航空液氮罐的存儲故障有什么解決方法

　　航空液氮罐是一種用于存儲液態氮的設備，它通常由不銹鋼制成，能夠承受極低溫度和高壓。液態氮的儲存需要一個密閉的容器，因為在普通的空氣中，液態氮會迅速蒸發成氣體，從而造成氣體濃度過高、氧氣含量不足等安全問題。航空液氮罐的設計目的是確保航空器上的氮氣供應穩定而安全。
 

　　影響存儲原因及解決方法
 

　　然而，在長時間的使用和儲存過程中，航空液氮罐也會受到一些影響，可能會影響其性能和安全性。下面列舉了一些可能導致液氮罐出現問題的原因，以及應對方法。
 

　　1.氧氣過量
 

　　導致這種情況的原因可能是由于氮氣罐內的密封被破壞或系統模塊出現故障，使得氧氣進入液氮罐中。如果氧氣的含量超過了安全標準，可能會導致一些安全隱患，威脅到機組人員的生命安全。
 

　　解決方法：檢查氮氣罐的密封情況，在發現問題時及時更換密封件、清潔罐體。同時，建議定期進行檢測，以確保氧氣含量與規定的安全標準相符合。
 

　　2.高溫和過熱
 

　　氮氣罐處于極低的溫度下，通常在-195°C以下，高溫或過熱情況下可能會導致氮氣罐爆炸或損壞。
 

　　解決方法：保持液氮罐的溫度并確保罐體沒有發熱的跡象，同時防止液氮罐接觸到熱源。
 

　　3.壓力過高
 

　　過高的壓力可能會導致航空液氮罐爆炸或泄露。導致這種情況的原因可能有很多，例如填充氮氣的壓力過大、系統管道出現缺陷、過多氮氣存儲等。
 

　　解決方法：定期檢查氮氣罐的壓力，當罐內氮氣壓力達到警戒線時，應及時減壓或抽取氮氣，以降低罐內的壓力。
 

　　總體來說，航空液氮罐對于航空器的正常運轉是至關重要的，航空液氮罐的使用應遵循相關規范，并按照規定的標準定期檢查和維護。這樣才能確保氮氣供應的可靠、穩定和安全。